- Tenho 5 veículos. Devo mudar da Gazoop para a TaxiCloud?
- Honestamente, talvez ainda não. Com 5 veículos, os preços da Gazoop são competitivos e o polimento de marca adicional e as capacidades de IA que a TaxiCloud entrega podem não ser determinantes para a sua operação. O plano Starter a £49/mês (até 5 motoristas) é uma opção real se quiser melhor polimento da app de cliente, mas com esta dimensão de frota recomendamos testar em vez de apressar. Teste em self-service, sem cartão.
- Tenho mais de 25 veículos. Porque devo deixar a Gazoop?
- Três razões que os operadores citam consistentemente: AI Copilot no fluxo de despacho ao vivo (a Gazoop não tem), conteúdo de conformidade específico do Reino Unido incluindo relatórios de licenciamento municipal e formatos TfL (a Gazoop não é UK-first), e uma app de cliente polida com avaliações na App Store de 4.6+ (a app de cliente da Gazoop tem média à volta de 3.7). No custo recorrente, o Pro a £149/mês é tipicamente mais baixo do que os preços por motorista da Gazoop nesta dimensão de frota.
- Como funciona a migração a partir da Gazoop?
- A exportação de dados da Gazoop é boa — motoristas, veículos, clientes e regras de preços exportam de forma limpa. A nossa equipa de migração importa-os, configura os relatórios de TfL ou de licenciamento municipal para a sua autoridade e faz um fim de semana de execução em paralelo para que os despachantes treinem com dados ao vivo. O cutover típico é de 5 dias úteis. Disponível no Pro e acima como parte do onboarding.
- A TaxiCloud iguala os preços de white-label da Gazoop?
- O white-label está incluído no Pro e acima (£149/mês) — o seu domínio, logótipo, cores e nome da app nas páginas voltadas ao cliente e nos modelos de email. O white-label da app de motorista exige o Pro Max (£349/mês). A Gazoop cobra taxas de white-label separadas nos seus níveis mais baixos; a comparação costuma resolver-se a favor da TaxiCloud a partir de 10 veículos.
- A superfície de marca da TaxiCloud é realmente melhor do que a da Gazoop?
- É subjetivo, mas os operadores dizem-nos consistentemente que sim. O site de marketing, o widget de reserva voltado ao cliente, a app de cliente, a app de motorista, a consola de despacho e os modelos de email são todos desenhados pela mesma equipa usando um único sistema de design (o sistema Aurora presente neste site). Para operadores onde a qualidade da marca afeta a confiança do cliente e a conquista de contas corporativas, a diferença é material.
