- A TaxiCloud é uma alternativa real à Autocab para uma frota de 100 veículos no Reino Unido?
- Sim. O plano Pro Max cobre frotas até 100 motoristas com zonas de cobertura de várias bases, AI Copilot e transmissões ao vivo Reverb. A maioria de quem muda com 100 veículos vem da Autocab e concretiza uma migração em paralelo de 10 dias. A plataforma corre inteiramente no navegador — sem instalação Windows do Auto Cab Office.
- Como se compara o AI Copilot da TaxiCloud com o Autocab Ghost?
- O Ghost é um motor de auto-dispatch baseado em regras — você escreve as regras, ele executa-as. O Copilot da TaxiCloud é um assistente generativo que acompanha o quadro, sugere reatribuições com justificação ordenada, redige SMS para os clientes e explica cada decisão em linguagem clara. Os despachantes aprovam com um clique ou editam. Muitos operadores usam ambos durante a avaliação: Ghost para regras rígidas, Copilot para decisões de juízo.
- A TaxiCloud liga-se à rede iGo?
- Não diretamente. A TaxiCloud é independente da Uber e da rede iGo. Integramo-nos com a Curb, a Karhoo, as suas próprias contas corporativas e qualquer fonte de reserva que exponha uma API. Se o volume de viagens do iGo for relevante para a sua frota, avalie durante o teste — a maioria das frotas conclui que a superfície de integração mais ampla compensa logo no primeiro trimestre.
- Como se comparam os preços da Autocab?
- Os preços da Autocab são apenas sob orçamento e tipicamente incluem taxas por veículo, licenças do Auto Cab Office e partilha de receita da rede iGo. A TaxiCloud é publicada: £49/mês Starter, £149/mês Pro, £349/mês Pro Max — sem taxa de configuração, sem partilha com agregador. A maioria de quem muda relata um custo recorrente 30 a 50% mais baixo no primeiro ano depois de descontadas licenças e partilhas.
- E quanto à implementação on-prem da Autocab?
- A TaxiCloud é apenas na nuvem por desenho. Para operadores com requisitos regulatórios de residência de dados, o nosso nível Pro Ultra oferece infraestrutura dedicada na região do Reino Unido em AWS Frankfurt ou Londres. Não encontrámos um requisito on-prem da Autocab que não tivesse um equivalente na nuvem mais limpo — teremos todo o gosto em analisar os seus pormenores durante o teste.
- Posso colocar um pequeno subconjunto de motoristas na TaxiCloud durante a avaliação?
- Sim. O teste é totalmente self-service e isolado por inquilino. Muitas frotas colocam um pequeno subconjunto de motoristas — tipicamente motoristas de aeroporto ou executivos, onde o impacto do AI Copilot é maior — em paralelo com a Autocab até ao fim de semana de execução em paralelo. Não é preciso cartão nem contrato para começar.
