- Is TaxiCloud een echt Autocab-alternatief voor een VK-vloot van 100 voertuigen?
- Ja. Het Pro Max-plan dekt vloten tot 100 chauffeurs met dekkingszones voor meerdere standplaatsen, AI Copilot en Reverb-live-broadcasts. De meeste overstappers met 100 voertuigen komen van Autocab en realiseren een parallelle migratie van 10 dagen. Het platform draait volledig in de browser — geen Auto Cab Office Windows-installatie vereist.
- Hoe verhoudt de AI Copilot van TaxiCloud zich tot Autocab Ghost?
- Ghost is een op regels gebaseerde auto-dispatch-engine — jij schrijft de regels, het voert ze uit. De TaxiCloud Copilot is een generatieve assistent die het board in de gaten houdt, herverdelingen voorstelt met gerangschikte onderbouwing, klant-sms'jes opstelt en elke beslissing in begrijpelijke taal uitlegt. Dispatchers keuren met één klik goed of bewerken. Veel operators draaien beide tijdens de evaluatie: Ghost voor harde regels, Copilot voor afwegingen.
- Maakt TaxiCloud verbinding met het iGo-netwerk?
- Niet rechtstreeks. TaxiCloud is onafhankelijk van Uber en het iGo-netwerk. We integreren met Curb, Karhoo, je eigen zakelijke accounts en elke boekingsbron die een API blootstelt. Als het iGo-jobvolume materieel is voor je vloot, evalueer dat dan tijdens de proefperiode — de meeste vloten merken dat het bredere integratieoppervlak dat binnen het eerste kwartaal compenseert.
- Hoe verhouden de Autocab-prijzen zich?
- Autocab-prijzen zijn alleen op aanvraag en omvatten doorgaans kosten per voertuig, Auto Cab Office-licenties en iGo-netwerk-omzetdeling. TaxiCloud is gepubliceerd: £49/maand Starter, £149/maand Pro, £349/maand Pro Max — geen installatiekosten, geen aggregator-aandeel. De meeste overstappers melden 30-50% lagere doorlopende kosten in jaar één zodra licenties en aandelen zijn verrekend.
- Hoe zit het met de on-prem-implementatie van Autocab?
- TaxiCloud is bewust cloud-only. Voor operators met regelgevende eisen aan dataresidentie biedt onze Pro Ultra-tier toegewijde infrastructuur in de VK-regio op AWS Frankfurt of Londen. We zijn geen Autocab on-prem-vereiste tegengekomen die geen schoner cloud-equivalent had — we lopen je specifieke situatie graag door tijdens de proefperiode.
- Kan ik tijdens de evaluatie een kleine subset chauffeurs op TaxiCloud draaien?
- Ja. De proefperiode is volledig self-service en tenant-geïsoleerd. Veel vloten draaien een kleine subset chauffeurs — meestal luchthaven- of executive-chauffeurs waar de impact van de AI Copilot het grootst is — naast Autocab tot het parallel-run-weekend. Geen kaart of contract vereist om te starten.
