Honest comparison · United Kingdom

Autocab alternative — AI Copilot, pricing trasparente e indipendenza da Uber.

TaxiCloud vs Autocab: entrambi offrono dispatch multi-base, ma TaxiCloud porta un AI Copilot nella console live, un pricing trasparente a 49 £/mese ed è indipendente da Uber — un punto importante per gli operatori a disagio con l'acquisizione di Autocab del 2020.

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TaxiCloud

From £49/mo

Self-serve trial · month-to-month

Autocab

Solo su preventivo

Per veicolo · contratto pluriennale

TaxiCloud è l'alternativa moderna ad Autocab per le flotte NCC del Regno Unito. Entrambi offrono dispatch multi-base, ma TaxiCloud porta un AI Copilot nella console live, un pricing trasparente a 49 £/mese ed è indipendente da Uber — un punto importante per gli operatori a disagio con l'acquisizione di Autocab del 2020. La maggior parte di chi cambia completa una migrazione di 10 giorni con il nostro team white-glove.

Dove Autocab vince ancora

Autocab è un punto fermo del dispatch privato britannico dal 1989, e decenni di accumulo di funzioni si vedono nel prodotto. Il motore di auto-dispatch Ghost è davvero capace, la rete iGo dà agli operatori più piccoli accesso a una fonte di prenotazioni nazionale, e molte flotte usano Autocab Office da così tanto tempo che la documentazione di formazione interna e la memoria muscolare dei dispatcher sono cablate nella piattaforma. Il prezzo da pagare è il costo dell'essere incumbent: una console progettata prima che il dispatch mobile-first fosse una categoria, parti del sistema che richiedono ancora un'installazione desktop Windows e un ritmo di rilascio calibrato sull'avversione al rischio enterprise più che sulla velocità dell'operatore.

Perché scegliere TaxiCloud invece di Autocab

TaxiCloud è costruito su misura per il modo in cui operano le flotte moderne. L'AI Copilot osserva la plancia live, suggerisce riassegnazioni ordinate per ETA e impatto sui ricavi, redige gli SMS ai clienti quando ci sono ritardi e scrive una spiegazione in linguaggio semplice per ogni azione che raccomanda — nulla di tutto questo prodotto dal motore a regole di Ghost. La console gira in qualsiasi browser, su qualsiasi piattaforma, senza installazione Windows. I broadcast WebSocket alimentati da Reverb sostituiscono il polling, e l'intero stack si aggiorna mensilmente anziché trimestralmente, perché distribuiamo come SaaS e non come prodotto enterprise on-prem.

Il modello contrattuale di Autocab vs il pricing trasparente di TaxiCloud

La questione dell'indipendenza conta più che in passato. Autocab fa parte di Uber dal 2020, e una fetta significativa di operatori si è chiesta se instradare i metadati di prenotazione attraverso la casa madre di un concorrente sia una decisione solida nel lungo periodo. TaxiCloud è di proprietà indipendente, non ha un'attività collaterale da aggregatore e si integra con qualunque fonte di prenotazioni tu scelga — Curb, Karhoo, i tuoi account aziendali — senza incanalare il traffico in una rete madre. Per gli operatori che valutano opzioni di uscita, il nostro pricing è pubblicato e la prova è self-service, così l'attrito per valutare si misura in ore anziché in mesi.

Cutover · 10 days

Off Autocab, on TaxiCloud, in under two weeks.

Our migration team imports drivers, vehicles, customers, pricing rules, coverage zones, and historic bookings. A parallel-run weekend lets dispatchers train on live data before cutover — no console-dark window, no missed jobs.

  • 7-10

    days

    White-glove cutover

  • 320+

    fleets

    Switched and live

  • 99.95%

    SLA

    Uptime since 2024

AUTOCABTAXICLOUD

Side-by-side

TaxiCloud vs Autocab software di dispatch taxi, capability by capability.

  • UI Aurora moderna

    TaxiCloud
    Autocab

  • AI Copilot nel dispatch live

    TaxiCloud
    Autocab

  • Spiegazioni AI generative

    TaxiCloud
    Autocab

  • Pricing online trasparente

    TaxiCloud
    Autocab

  • Prova self-service di 14 giorni

    TaxiCloud
    Autocab

  • Nessuna fee di setup

    TaxiCloud
    Autocab

  • Solo cloud, nessuna installazione Windows

    TaxiCloud
    Autocab

  • Indipendente da Uber/aggregatori

    TaxiCloud
    Autocab

  • API aperta + webhook

    TaxiCloud
    Autocab

  • Aggiornamenti WebSocket live (Reverb)

    TaxiCloud
    Autocab

  • Stripe + PayPal nativi

    TaxiCloud
    Autocab

  • Contratti mensili

    TaxiCloud
    Autocab

  • Strumenti di migrazione dei dati dell'incumbent

    TaxiCloud
    Autocab

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Where each platform wins

Autocab vs TaxiCloud — the honest verdict.

Where Autocab wins

Pick Autocab when…

  • Rete iGo — accesso immediato a una fonte di prenotazioni a livello UK
  • Presenza di lunga data sul mercato PHV e relazioni con gli operatori
  • Auto-dispatch Ghost con ampia configurazione di regole
  • Opzioni di deployment on-prem e ibride mature

Where TaxiCloud wins

Pick TaxiCloud when…

  • La UI della console appare datata — pensata per una sala dispatch del 2015
  • Pricing opaco, contratti lunghi, condizioni di uscita pesanti
  • Le funzioni AI sono macro basate su regole, non generative
  • Alcune funzioni core richiedono ancora Auto Cab Office solo per Windows
  • La proprietà di Uber crea timori di conflitto d'interessi per alcuni operatori

Autocab alternative FAQ

Autocab alternative — taxi dispatch software questions answered.

TaxiCloud è una vera alternativa ad Autocab per una flotta UK da 100 veicoli?
Sì. Il piano Pro Max copre flotte fino a 100 driver con zone di copertura multi-base, AI Copilot e broadcast live Reverb. La maggior parte di chi cambia con 100 veicoli proviene da Autocab e completa una migrazione in parallelo di 10 giorni. La piattaforma gira interamente nel browser — nessuna installazione Windows di Auto Cab Office richiesta.
Come si confronta l'AI Copilot di TaxiCloud con Autocab Ghost?
Ghost è un motore di auto-dispatch basato su regole — tu scrivi le regole, lui le esegue. Il Copilot di TaxiCloud è un assistente generativo che osserva la plancia, suggerisce riassegnazioni con una motivazione ordinata, redige gli SMS ai clienti e spiega ogni decisione in linguaggio semplice. I dispatcher approvano con un clic o modificano. Molti operatori usano entrambi durante la valutazione: Ghost per le regole rigide, Copilot per le decisioni di giudizio.
TaxiCloud si connette alla rete iGo?
Non direttamente. TaxiCloud è indipendente da Uber e dalla rete iGo. Ci integriamo con Curb, Karhoo, i tuoi account aziendali e qualunque fonte di prenotazioni che esponga un'API. Se il volume di lavori iGo è rilevante per la tua flotta, valuta durante la prova — la maggior parte delle flotte trova che la superficie di integrazione più ampia compensi entro il primo trimestre.
Come si confronta il pricing di Autocab?
Il pricing di Autocab è solo su preventivo e in genere include canoni per veicolo, licenze Auto Cab Office e revenue-share della rete iGo. TaxiCloud è pubblicato: 49 £/mese Starter, 149 £/mese Pro, 349 £/mese Pro Max — nessuna fee di setup, nessuna quota da aggregatore. La maggior parte di chi cambia riporta un costo di esercizio del 30-50% più basso nel primo anno, una volta sottratti licenze e quote.
E il deployment on-prem di Autocab?
TaxiCloud è solo cloud per scelta. Per gli operatori con requisiti normativi di residenza dei dati, il nostro tier Pro Ultra offre infrastruttura dedicata in regione UK su AWS Francoforte o Londra. Non abbiamo incontrato un requisito on-prem di Autocab privo di un equivalente cloud più pulito — siamo lieti di esaminare le tue specifiche durante la prova.
Posso far girare un piccolo sottoinsieme di driver su TaxiCloud durante la valutazione?
Sì. La prova è completamente self-service e isolata per tenant. Molte flotte fanno girare un piccolo sottoinsieme di driver — in genere driver aeroportuali o executive, dove l'impatto dell'AI Copilot è massimo — accanto ad Autocab fino al weekend di parallel-run. Non serve carta né contratto per iniziare.

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