- TaxiCloud est-il conforme au TfL pour les opérateurs de VTC londoniens ?
- Oui. TaxiCloud génère le format de déclaration mensuelle d'opérateur TfL, prend en charge l'audit de conformité des chauffeurs VTC, suit les échéances d'inspection des véhicules sur le calendrier du TfL et fournit la connaissance des zones ULEZ et Congestion Charge dans le widget de réservation et le tableau de dispatch. La plateforme est utilisée par des opérateurs londoniens aujourd'hui et le contenu réglementaire est mis à jour chaque trimestre.
- TaxiCloud gère-t-il les prises en charge à Heathrow, Gatwick et dans les autres aéroports londoniens ?
- Oui. Les flux de pré-réservation aéroport pour LHR, LGW, STN, LCY et LTN sont fournis clés en main, y compris le routage des zones de prise en charge terminal par terminal et les règles de station en pré-réservation uniquement. L'AI Copilot intègre les horaires de vol et réorganise les ETA des régulateurs quand les arrivées prennent du retard, en rédigeant automatiquement des SMS aux passagers en attente.
- Comment TaxiCloud se compare-t-il à iCabbi ou Autocab pour une flotte londonienne ?
- Côte à côte : TaxiCloud fournit l'AI Copilot dans le flux de dispatch en direct (aucun acteur établi ne le fait), une tarification transparente de 49 à 349 £/mois sur le site (les deux acteurs établis ne donnent un prix que sur demande) et est indépendant d'Uber (Autocab appartient à Uber depuis 2020). La migration prend 7 à 10 jours white-glove. Faites tourner l'essai en parallèle de votre système existant avant de décider.
- Avec quelle rapidité un opérateur VTC londonien peut-il passer à TaxiCloud ?
- L'essai en libre-service démarre en moins de 10 minutes ; la bascule en production prend 7 à 10 jours ouvrés pour une flotte allant jusqu'à 100 véhicules. Notre équipe de migration importe chauffeurs, véhicules, clients, règles de tarification, zones de couverture et historiques de réservation, puis organise un week-end de fonctionnement en parallèle pour la formation des régulateurs. Disponible à partir du plan Pro.
- Combien coûte TaxiCloud pour une flotte londonienne de 50 VTC ?
- Le plan Pro Max à 349 £/mois couvre jusqu'à 100 chauffeurs, y compris l'AI Copilot, les zones de couverture multi-bases, les diffusions en direct Reverb et un responsable d'onboarding dédié. Il n'y a pas de frais d'installation, les contrats sont sans engagement avec un mois de préavis, et le white-label est inclus. Les flottes londoniennes rapportent généralement un coût de première année inférieur de 30 à 50 % par rapport à iCabbi ou Autocab.
