Merseyside · Liverpool City Council Hackney + PHV Licensing

Logiciel de répartition de taxis Liverpool — Prêt pour les VTC licenciés TfL et municipaux.

Logiciel de répartition VTC pour les flottes de Liverpool. Flux de réservation adaptés à Liverpool City Council Hackney + PHV Licensing pour les 3.1k véhicules licenciés de Liverpool. AI Copilot en répartition de taxis en direct, tarifs transparents de 49-349 £/mois.

TaxiCloud est le logiciel de dispatch taxi moderne pour les flottes de taxis Hackney et de VTC de Liverpool. Dispatch conscient de la licence du Liverpool City Council, flux de pré-réservation de l'aéroport LPL, AI Copilot intégré au tableau de dispatch en direct et tarification transparente à partir de 49 £/mois — conçu pour les 3 100 véhicules VTC et Hackney sous licence de Liverpool, le tempo des arrivées au terminal de croisière et un calendrier d'événements de Premier League à Anfield et Goodison.

United Kingdom · Liverpool City Council Hackney + PHV Licensing

Built for the operating tempo of Liverpool.

Liverpool runs on its own dispatch reality: a single airport, licensing under Liverpool City Council Hackney + PHV Licensing, and 3.1k licensed vehicles serving 0.50m residents. TaxiCloud is calibrated for it natively.

Population
0.50m
Licensed vehicles
3.1k
Airports
LPL
LIVERPOOL

Répartition de taxis à Liverpool — la réalité opérationnelle

Le tempo de dispatch de Liverpool est piloté par les matchs de Premier League (Anfield + Goodison), les événements d'arène de classe Eurovision à la M&S Bank Arena et les prises en charge au terminal de croisière du Liverpool Cruise Terminal qui arrivent par vagues serrées. La détection préventive des pics de l'AI Copilot surveille le calendrier des matchs de football, le calendrier d'événements de l'arène et les manifestes d'arrivée du terminal de croisière — en orientant les chauffeurs inactifs vers la demande prévue 8 à 12 minutes avant que le pic ne frappe. La différence de tempo entre une flotte sous TaxiCloud et une flotte iCabbi standard est la plus visible au coup de sifflet final à Anfield.

Logiciel de répartition de taxis TaxiCloud, calibré pour Liverpool

Le système de licence Hackney et VTC combiné du Liverpool City Council oblige les opérateurs à suivre deux types de licence de chauffeur distincts et des déclarations trimestrielles. Le rapport de licence au conseil de TaxiCloud gère les deux nativement : les chauffeurs reçoivent des notifications de renouvellement à 60, 30 et 7 jours avant l'expiration, les véhicules dont la plaque a expiré sont automatiquement suspendus, et la déclaration trimestrielle du LCC se génère en moins de 30 minutes depuis une seule action. Les opérateurs de Liverpool rapportent généralement que la préparation de la conformité passe de 5 à 7 heures par trimestre sur iCabbi ou Autocab.

Migrer les flottes de Liverpool depuis iCabbi, Autocab, Cordic vers TaxiCloud

Les migrations depuis iCabbi ou Autocab vers TaxiCloud à Liverpool prennent généralement 7 à 9 jours ouvrés. L'équipe de migration importe chauffeurs, véhicules, clients, règles de tarification dont les tarifs aéroport LPL et les suppléments d'événements d'arène, et une fenêtre d'historique de réservation de 90 à 180 jours. Les flottes de Liverpool pilotent souvent sur le segment terminal de croisière ou événements d'arène en premier — l'impact de l'AI Copilot au pic est la preuve la plus mesurable.

FAQ

Logiciel de répartition de taxis Liverpool — vos questions, nos réponses.

TaxiCloud est-il conforme à la licence du Liverpool City Council ?
Oui. TaxiCloud génère les formats de déclaration trimestrielle Hackney + VTC du Liverpool City Council, prend en charge l'audit de conformité des chauffeurs sous les deux classes de licence, suit les échéances d'inspection des véhicules et suspend automatiquement du dispatch les véhicules dont la plaque a expiré.
TaxiCloud gère-t-il les flux de prise en charge du Liverpool Cruise Terminal ?
Oui. L'intégration des arrivées du terminal de croisière traite les vagues de prise en charge groupées comme des objets de premier ordre : l'AI Copilot oriente les chauffeurs inactifs vers le terminal de croisière 8 à 12 minutes avant les heures de débarquement du manifeste, les régulateurs voient la vague chargée dans un seul conteneur multi-prises en charge, et la facturation meet-and-greet est inscrite comme une ligne Stripe distincte.
Comment TaxiCloud gère-t-il les pics de coup de sifflet final à Anfield et Goodison ?
L'AI Copilot intègre le calendrier des matchs de Premier League et oriente préventivement les chauffeurs inactifs vers Anfield ou Goodison environ 12 minutes avant le coup de sifflet final. Les règles de tarification de surge sont configurées par stade et par importance du match.
Avec quelle rapidité une flotte de Liverpool peut-elle passer d'iCabbi ou Autocab ?
L'essai en libre-service démarre en moins de 10 minutes ; la bascule en production prend 7 à 9 jours ouvrés pour une flotte allant jusqu'à 100 véhicules. L'équipe de migration importe chauffeurs, véhicules, clients, règles de tarification dont les tarifs aéroport et événements d'arène, et une fenêtre d'historique de réservation de 180 jours.

Liverpool · Live console

See your whole operation in one spatial console.

The TaxiCloud cockpit shows every live Liverpool job, driver, and ETA on one board — with an AI Copilot that suggests the next move and drafts the passenger SMS, so dispatchers stay in control.

  • Live KPI stripToday's jobs, revenue, live cars, and no-shows at a glance.
  • 7-day demandSpot demand swings before they hit the board.
  • AI Copilot ⌘KAsk the cockpit anything; it explains every suggestion.
app.taxicloud.app/dashboardlive
Today
182
+12%
Revenue
£4.2k
+8%
Live
27
active
No-show
2
-42%
Bookings · 7d
↗ +24%
Mix
  • Saloon62%
  • Estate22%
  • MPV12%
  • Exec4%
Live dispatch
⌘K · ask Copilot
#4821LHR T5 → MayfairMike J.in transit
#4822King's X → CamdenAisha R.assigned
#4823Soho → LCYauto-assign

Built for the road

Dispatch Liverpool like the city never sleeps.

Airport runs, school contracts, executive bookings, and street hails — TaxiCloud routes them all under Liverpool City Council Hackney + PHV Licensing rules without the dispatcher leaving the live board.

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