Répartition de taxis à Brighton — la réalité opérationnelle
Le dispatch de Brighton est façonné par deux tempos distincts. En journée de semaine : rabattement de voyage d'affaires vers l'aéroport LGW, travail entreprise dans le centre de Brighton, demande VTC en régime stable. Économie nocturne de week-end : les Lanes, le front de mer, North Laine et l'arène du Brighton Centre génèrent des pics de demande concentrés qui représentent 30 à 40 % du chiffre d'affaires hebdomadaire de la flotte chez les opérateurs pilotes de Brighton. La logique de pré-positionnement de l'AI Copilot gère les deux tempos sur un seul tableau de dispatch.