Taxi (ADS — Autorisation de Stationnement)
Plate-bound taxi authorisation with a metered tariff and the right to street hails and ranks.
Île-de-France · France
Dispatch tenant compte des ADS/VTC pour les flottes de taxis parisiens et de VTC, prêt pour CDG + ORY.
TaxiCloud est le système de dispatch moderne pour les flottes de taxis parisiens et de VTC. Gestion des ADS et des autorisations VTC, règle de réservation préalable issue de la loi Grandguillaume, flux aéroport CDG / ORY / BVA, console et application chauffeur en français — conçu pour une ville de 2,1 millions d'habitants et environ 17 800 taxis parisiens.
Regulatory fit
Plate-bound taxi authorisation with a metered tariff and the right to street hails and ranks.
Pre-booked chauffeur transport entered in the national Registre VTC; no ranks, no hails.
Mandatory professional driver card after the VTC exam.
Local authority: Préfecture de Police de Paris (ADS)
Paris est le marché du transport de personnes le plus réglementé de France, et la distinction taxi/VTC est le fait central qu'une plateforme de dispatch doit respecter. Les taxis détiennent une ADS (autorisation de stationnement) et peuvent prendre la maraude et les stations ; les VTC fonctionnent uniquement sur réservation préalable selon la loi Grandguillaume, sans maraude ni stations. TaxiCloud traite le type d'autorisation comme un attribut de dispatch, de sorte qu'un opérateur exploitant les deux régimes est dispatché depuis une seule console sans enfreindre l'un ou l'autre.
La conformité est façonnée par la Préfecture de Police et le Registre VTC : cartes professionnelles des chauffeurs, fiches véhicules et règle de réservation préalable pour les VTC. TaxiCloud suit l'expiration des documents des chauffeurs, applique la règle de réservation par autorisation et émet les justificatifs de course et le reporting qu'attendent les opérateurs français et leur expert-comptable. Les stations CDG, ORY et Beauvais sont intégrées avec un réordonnancement des ETA tenant compte des vols — un point déterminant dans une ville dont la demande aéroportuaire est parmi les plus denses d'Europe.
La plupart des flottes parisiennes qui évaluent une plateforme moderne quittent un central radio hérité ou un outil VTC de première génération. La migration importe chauffeurs, véhicules, clients, règles tarifaires et courses historiques avec une période de fonctionnement en parallèle. L'application chauffeur et le tunnel de réservation passager en français sont livrés en standard.
Switching in Paris
FAQ
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Paris · Live console
The TaxiCloud cockpit shows every live Paris job, driver, and ETA on one board — with an AI Copilot that suggests the next move and drafts the passenger message, so dispatchers stay in control.
Built for Paris
Airport runs, executive bookings, corporate accounts, and street work — TaxiCloud routes them all under Préfecture de Police de Paris (ADS) rules without the dispatcher leaving the live board.
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