Concesión de taxi
State-issued taxi concession tied to plates and registered driver.
CDMX · Mexico
Taxi dispatch software for Mexico City.
Dispatch con conocimiento de la Semovi para las flotas de taxi de la Ciudad de México, listo para MEX y NLU.
TaxiCloud es el sistema de dispatch moderno para flotas de taxi en la Ciudad de México. Gestión de la concesión y el registro de la Secretaría de Movilidad (Semovi), flujos de los aeropuertos Benito Juárez (MEX) y Felipe Ángeles (NLU), consola y app del conductor en español — para una de las áreas metropolitanas más grandes del mundo.
- Habitantes
- 9.2m
- Autoridad
- Semovi
- Marco regulatorio
- Concesión estatal
- Aeropuertos
- MEX · NLU
Regulatory fit
Built around how Mexico licenses for-hire transport.
Aplicaciones reguladas (Semovi)
App-based transport registered with state mobility authorities, e.g. Semovi in CDMX.
Placas y tarjetón
Plate and driver-credential requirement enforced at state level.
Local authority: Semovi — Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México
The Mexico City dispatch market
El mercado del taxi de la Ciudad de México funciona con el sistema de concesión que administra la Secretaría de Movilidad (Semovi), que en los últimos años ha impulsado requisitos de registro, botón de pánico e integración con apps. Una plataforma de dispatch tiene que mantener la concesión y el registro vinculados a cada viaje y soportar las funciones de seguridad que la Semovi exige. TaxiCloud hace esto y despacha la flota desde una sola consola, totalmente en español.
Compliance and billing in Mexico City
El cumplimiento normativo pasa por la Semovi. TaxiCloud controla la caducidad de la documentación de conductores y vehículos, soporta los datos de registro y seguridad, y emite el reporte de tarifas que un contador espera, nativo en MXN. Benito Juárez (MEX) y el más reciente Felipe Ángeles (NLU) se nutren como sitios con reordenación de ETA según los vuelos.
Migrating to TaxiCloud in Mexico
La mayoría de las flotas de la Ciudad de México que evalúan una plataforma moderna provienen de un radio de sitio (parada de taxis) heredado o de una configuración basada solo en agregadores. La migración importa conductores, vehículos, clientes, reglas de tarifa y viajes históricos con una ventana de funcionamiento en paralelo. La app del conductor y el flujo de reserva del pasajero en español se incluyen de serie.
Switching in Mexico City
Coming from another platform?
FAQ
Mexico City dispatch — common questions
- ¿TaxiCloud gestiona la concesión y el registro de Semovi?
- Sí. Los datos de concesión y registro se mantienen vinculados a cada viaje, gestionados desde una sola consola de dispatch.
- ¿Soporta los requisitos de seguridad de Semovi?
- Sí. Las funciones de seguridad y los datos de registro que Semovi exige están soportados a nivel de viaje y de conductor.
- ¿Atiende los aeropuertos MEX y NLU?
- Sí. Benito Juárez y Felipe Ángeles están preconfigurados con reordenación de ETA según los vuelos.
- ¿Cuánto tarda la migración de una flota en CDMX?
- Normalmente 7-10 días laborables para una flota de hasta 100 vehículos, con importación de datos y operación en paralelo.
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Mexico City · Live console
See your whole operation in one spatial console.
The TaxiCloud cockpit shows every live Mexico City job, driver, and ETA on one board — with an AI Copilot that suggests the next move and drafts the passenger message, so dispatchers stay in control.
- Live KPI stripToday's jobs, revenue, live cars, and no-shows at a glance.
- Licence-class-awareEach licence class is a dispatch attribute — no rule-breaking on mixed fleets.
- AI Copilot ⌘KAsk the cockpit anything; it explains every suggestion.
app.taxicloud.app/dashboardlive
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£4.2k
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Mix
- Saloon62%
- Estate22%
- MPV12%
- Exec4%
Live dispatch
⌘K · ask Copilot#4821LHR T5 → MayfairMike J.in transit
#4822King's X → CamdenAisha R.assigned
#4823Soho → LCY—auto-assign
Built for Mexico City
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Airport runs, executive bookings, corporate accounts, and street work — TaxiCloud routes them all under Semovi — Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México rules without the dispatcher leaving the live board.
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